Train Torsional Analysis

Train Torsional Analysis

 

- 회전기계(Compressor, Pump 등)의 경우, Driven Equipment와 Driver를 연결시켜주는 Coupling이 함께 설계되며, (별다른 요청사항이 없을 경우) 전체 Train Rotor를 포함하는 Torsional Vibration을 수행해야 함.

 

- Coupling의 경우, 회전기계를 구성하는 Rotor 중에서 Torsional 비틀림 강성이 낮게 설계되므로, Coupling Hubs, Spacer 등을 반드시 포함시켜 Analysis를 진행해야 함.

[Modeling for Torsional Vibration, 비틀림 진동 모델]

 

- Train Torsional vibration analysis 수행에 대한 API (American Petroleum Institute) Requirements는 다음과 같이 제시되어 있음.

 

* Reference Paragraph, API 617, 9th

 

- Para. 6.8.6.1, For trains including motors, generators, positive displacement units, or gears, the vendor having unit responsibility shall ensure that a torsional vibration analysis of the complete coupled train is carried out and be responsible for directing any modifications necessary to meet the requirements of 6.8.6.3 through 6.8.6.8.

 

- Para. 6.8.6.2, lf specified, for direct driven turbine trains, the vendor shall perform a torsional vibration analysis of the complete coupled train and be responsible for directing any modifications necessary to meet the requirements of 6.8.6 .3 through 6.8.6.8.

 

- Train Torsional Analysis를 수행하지 않고 개별 Rotor에 대해서만 Analysis를 수행할 경우 문제점.

 

- Driven or Driver Equipment의 Rotor 자체에 대한 Torsional Natural Frequency만 평가되고, Coupling 결합에 의한 해석이 제외됨에 따라, 운전 영역에 따라 왜곡된 해석 결과가 나타날 수 있음.

 

[필요성, Train Torsional Vibration Analysis]

 

 

  http://kor.inertance.com/torsional-vibration/

http://www.inertance.com/mechanical/torsional-vibration/

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